Türkiye

Türkiye limanlarında elleçlenen yük miktarı dünya ortalamasını geçti

Türk limanlarında elleçlenen yük miktarı dünya ortalamasının üzerinde arttı

Türkiye limanlarında elleçlenen yük miktarı dünya ortalamasının üzerinde arttı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2021 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarının dünya genelinde ortalama yüzde 3,6 arttığını açıkladı. Türkiye'de ise bu oranın yüzde 6 olarak gerçekleştiğini bildirdi. Bakanlıktan yapılan açıklamada, Denizcilik Genel Müdürlüğünün 2021 yılına ilişkin Deniz Ticareti İstatistikleri'nin paylaşıldığı ifade edildi. Türkiye limanlarında geçen yıl elleçlenen yük miktarının bir önceki yıla göre yüzde 6 arttı. 526 milyon 306 bin 784 tona çıktı. Açıklamada, şu bilgilere yer verildi:

"Clarksons Research'ün 2022 Ocak ayı yayınında dünya deniz yolu yük taşımalarının 2021'de yüzde 3,6 arttığı tahmin edilmektedir. 2021'de limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı, aynı dönemde yüzde 8,3 artarak 12 milyon 591 bin 470 TEU olarak gerçekleşti. Clarksons Research'ün 2022 Ocak ayı yayınında dünya deniz yolu konteyner taşımalarının 2021'de yüzde 6,5 arttığı tahmin edilmektedir."

En fazla yük elleçlemesinin Kocaeli Liman Başkanlığı idari sınırlarında gerçekleşti. 2021'de söz konusu bölgede faaliyet gösteren liman tesislerinde toplam 81 milyon 335 bin 143 ton yük elleçlemesi yapıldı.

En fazla konteyner elleçlemesi Ambarlı Liman'ında

"2021'de Ambarlı Liman Başkanlığı idari sınırlarında faaliyet gösteren liman tesislerinde toplam 2 milyon 942 bin 550 TEU konteyner elleçlemesi gerçekleşti. Marmara Denizi'nde bulunan limanlarımızda elleçlenen yük miktarı da yüzde 8,9'luk artışla 191 milyon 578 bin 637 tona ulaşarak, ülkemiz ortalamasının üzerinde büyüme gerçekleşti. 2021'de elleçlenen tüm yükün yüzde 36,4'ünün Marmara Bölgesi limanlarında gerçekleştiği belirtildi. Marmara Denizi'nde bulunan limanlarda 2020'de 7 milyon 34 bin 54 TEU konteyner elleçlenirken, 2021'de elleçlenen konteyner miktarı ise yüzde 9 artarak 7 milyon 670 bin 832 TEU'ya ulaştı. Ülkemiz limanlarında elleçlenen konteynerin yüzde 60,9'u Marmara Bölgesi limanlarında gerçekleşti. Dış ticaret amaçlı deniz yolu taşımacılığında elleçlenen toplam yük miktarı yüzde 5,7 artışla 386 milyon 396 bin 718 ton oldu."

İhracat amaçlı yükleme miktarının yüzde 10,7 arttı. 153 milyon 763 bin 658 tona çıktı. İthalat amaçlı boşaltma miktarı ise yüzde 2,7 artıtı. 232 milyon 633 bin 60 tona ulaştı. Dış ticaret amaçlı deniz yolu taşımacılığında elleçlenen toplam konteyner miktarı yüzde 3,5 arttı. 9 milyon 421 bin 640 TEU'ya yükseldi. 2 milyon 590 bin 511 ihraç amaçlı dolu konteynerin de tartımının doğrulaması yapıldı.

Ro-Ro hatlarında 670 bin 876 araç taşındı

Yurt dışı bağlantılı düzenli Ro-Ro hatlarında taşınan araç sayısı yüzde 32,9 arttı. 670 bin 876'ya ulaştı.

"Deniz yolu bağlantılı yurt dışı hatlarda taşınan otomobil sayısı ise 2 milyon 92 bin 480 adet ile limanlarımızda en fazla elleçlenen araç cinsi oldu. Taşınan otomobillerin yüzde 96'sını (1 milyon 371 bin 841 adet) satış amaçlı otomobiller, yüzde 4'ünü ise taşıma amaçlı otomobiller oluşturmaktadır. Tır araç cinsi de 599 bin 458 ile otomobillerden sonra en fazla taşınan araç cinsi oldu. 2022 yılı Ocak ayında ise dış ticaret yüklerini taşıyan araçlardan 54 bin 273 adedinin deniz yolunu tercih etmesiyle 2021 yıl Ocak ayına göre deniz yoluyla gerçekleştirilen taşımalarda yüzde 21 artış sağlandı."

Kruvaziyer istatistikleri artış gösterdi

Koronavirüs salgını döneminde alınan tedbirler neticesinde kruvaziyer turları iptal edildi. 2020'de kruvaziyer gemi sayısında ciddi azalma olduğu ifade edildi. Açıklamada, 2021'de alınan tedbirlerin azaltılması ve 2021'in ikinci yarısında hizmete başlayan Galataport İstanbul Terminali'nin de etkisiyle kruvaziyer istatistiklerinde bir önceki yıla göre artış meydana geldiği belirtildi. Geçen yıl limanlara uğrayan kruvaziyer gemi sayısı 2020-2021 döneminde yüzde 1460 arttı. 78'e yükseldi. Limanları ziyaret eden kruvaziyer yolcu sayısı da yüzde 2387 arttı. 45 bin 362'e çıktı. Geçen yıl en fazla kruvaziyer gemi uğrak sayısının 31 gemiyle Marmaris Limanı olduğu kaydedildi. Açıklamada, Marmaris Limanı'nı 27 uğrakla Kuşadası Limanı ve 9 uğrakla Galataport İstanbul Terminali'nin takip ettiği bilgisi verildi.

Son Yazılar
Türkiye

Küresel krizler ortamında Türkiye iş fırsatlarının merkezi haline geldi

Türkiye batılı şirketlerin cazibe merkezi Türkiye küresel kriz ortamında iş fırsatları için cazip bir ülke haline geldi. Yurtdışı Türk Ticaret Odası genel müdürü…
Türkiye

Avrupalı alüminyum üreticileri Türkiye’ye yöneldi

Enerji krizi alüminyum krizini tetikledi Enerji krizinin alüminyum üzerindeki baskısı artıyor. Üretim maliyetinin ürünün fiyatının çok üzerine çıkması Avrupa’daki üreticiyi vurdu. Avrupa’yı esir…
EnerjiTürkiye

Yüzyılın madeni Leonardit

Leonardit nedir? Leonardit, hem tarımda hem hayvancılıkta hem de endüstriyel sanayi de kullanılabilen bir maden. Ayrıca oluşumunu milyonlarca senede tamamlıyor. Bitki ve hayvan…